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“官网”SOM设计纽约pennstation扩建方案

时间:2021-10-22
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本文摘要:这一枢纽站的改建一部分是2个可选择的规模,以容下来源于东北部地区的铁路及其与飞机场联接的路线,能够为全部州地域服务项目…依据设计具体指导內容,建筑设计师推断:“围绕着全部交错在pennstation的交通路线,改建后的中间服务厅将沦为彻底每一个来源于世界各国观看者的代表性门户网…为了更好地把产业基地打造成 中城西区的中心,这座工程建筑由个巨大透明色的中心商业领域组成…层次的翠绿色横着体育公园是bryantpark的倍,让这SOM设计纽约pennstation改建计划方案由全球著名建筑事务所SOM设计的世贸广场中心一号大厦将还有机会重构纽约的城市城市天际线;另外,这一新项目还考虑到来到城市的环境优美性,它是一座具有创新性的基础设施建设,能够为纽约群众获得优先选择舒适感的公共性娱乐休闲,将城市魅力与发展方向结合。

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这一枢纽站的改建一部分是2个可选择的规模,以容下来源于东北部地区的铁路及其与飞机场联接的路线,能够为全部州地域服务项目…依据设计具体指导內容,建筑设计师推断:“围绕着全部交错在pennstation的交通路线,改建后的中间服务厅将沦为彻底每一个来源于世界各国观看者的代表性门户网…为了更好地把产业基地打造成 中城西区的中心,这座工程建筑由个巨大透明色的中心商业领域组成…层次的翠绿色横着体育公园是bryantpark的倍,让这SOM设计纽约pennstation改建计划方案由全球著名建筑事务所SOM设计的世贸广场中心一号大厦将还有机会重构纽约的城市城市天际线;另外,这一新项目还考虑到来到城市的环境优美性,它是一座具有创新性的基础设施建设,能够为纽约群众获得优先选择舒适感的公共性娱乐休闲,将城市魅力与发展方向结合。为了更好地对于此事纽约市政工程造型艺术研究会对设计的回绝,建筑设计师新的设计了北美地区最挤迫的地铁站,计划方案将巴特里城市广场花苑移往到边上的产业基地,将挤迫窄小的pennstation不断发展,设计成一个高效率、翠绿色的交通出行交通枢纽。

这一设计妄图解决困难密度高的难题,并在分拆于不断发展中间谋取平衡。这一计划方案期待把pennstation打造成 庄严肃穆的城市门户网,引人注意工程建筑并塑造成更加形象化的交通出行流线型。

这一枢纽站的改建一部分是2个可选择的规模,以容下来源于东北部地区的铁路及其与飞机场联接的路线,能够为全部三州地域服务项目。为了更好地把产业基地打造成 中城西区的中心,这座工程建筑由一个巨大、透明色的中心商业领域组成。层次的翠绿色横着体育公园是bryantpark的四倍,让这一交通出行中心沦为最重要且多层面的城市门户网。

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四座智能六层整合了城市作用,创设了比安德鲁卡内基中心更强的办公室空间,比林肯汽车中心更强的文化艺术网络热点。依据设计具体指导內容,建筑设计师推断:“围绕着全部交错在pennstation的交通路线,改建后的中间服务厅将沦为彻底每一个来源于世界各国观看者的代表性门户网。”更为多下面:http://cn.designboom.com/cat/3/view/1796/som-纽约penn-station改建计划方案.。


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